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才服役一个多月 台千吨级巡防舰不堪风浪侵袭主甲板出现裂痕******
【环球时报综合报道】由台湾国际造船公司(简称台船)打造的“海巡署”千吨级“彰化舰”才服役一个多月，主甲板就出现裂痕。
据台亲绿媒体《自由时报》8日报道，“彰化舰”于去年年底在澎湖海域执行任务后，发现主甲板左侧壁出现超过20厘米的裂痕，初步研判是因现场海洋气象恶劣(风力7至8级、阵风10级)且受侧浪拍击，将送厂维修。据称，台“海巡署”委托台船打造6艘千吨级巡防舰，第一艘“彰化舰”于2019年12月31日开工，2021年9月9日下水，但2022年7月连续发生进入船坞“坐墩”(舰体坐落在船坞内的坐墩上)失败导致叶片毁损，交船典礼不得不延后到同年11月16日。(环球时报)
一日即四季 四季如一日……这是专属辽宁舰的“春夏秋冬”****** 新春走基层丨一日即四季 四季如一日……这是专属辽宁舰的“春夏秋冬” 我国首艘航母辽宁舰入列十年来，航迹不断延伸，使命向深蓝拓展。无论寒冬酷暑，舰员们始终坚守在各自岗位，为战舰破浪前行、战鹰高空翱翔提供坚实保障。今天的新春走基层，我们走进海军辽宁舰，一起感受官兵们别样的“春夏秋冬”。 辽宁舰舰员 一天之内感受四季变化 这里是海军辽宁舰，上下有20多层甲板，舰员们分布在几十个不同岗位上，辽宁舰的训练海区也从渤海直到西太平洋。舰员们可以在一个航段，甚至一天之内，经历春夏秋冬的四季变化。
出海期间，在一天的巡查中，工作人员从深舱走到甲板、机库，见证了从夏季到冬季的气温变化。
现在的辽宁舰出海执行任务，经常南北跨越20多个纬度，气温相差30℃。在这样的环境下，气象水文保障对航母航行、舰载机起降至关重要。 舰艇上的“气象台” 辽宁舰气象班每天都要观测风向风速、能见度和各类天气现象，对危险天气进行预警预判。他们观测的实时数据会提供给预报员，最终变成送到驾驶室、塔台的气象保障建议。
一次任务中，歼-15战斗机正在进行起降训练，气象研判两个小时后有零星降水，建议尽快结束飞行。当时，海区内还是一片晴空，大家都对天气会商的结果产生了怀疑。但两个小时后，云雾逐渐笼罩，降水如期而至。
辽宁舰的气象水文中心是全军第一家设立在舰艇上成建制的“气象台”。他们在波谲云诡的远海大洋中洞悉战场风云，伴着辽宁舰的深蓝航迹不断成长，为航母和战鹰保驾护航。 从冬天出发 一路驶向夏天
甲板上，一架架歼-15飞机依次起飞、精准着舰。身穿紫色甲板识别服的航空油料兵承担着为战机加油的工作。在辽宁舰执行任务中，每天天还没亮，航空油料兵就得早早来到飞行甲板，开始一天的保障准备。
他们也是最靠近舰载机的人，也是最直观地感受着温湿、冷暖变化的人。有时候一个航次下来，他们从冬天出发，一路驶向夏天。无论气象条件如何，他们始终坚守在战位。 从北到南，气温从零下上升到二十多摄氏度，甲板保障人员脱下了厚重的防寒服，换上了轻便的夹克。 这就是专属辽宁舰的“春夏秋冬” 一日即四季 四季如一日 航母人用日复一日的坚守与奉献 践行枕戈待旦 胜战有我的 铮铮誓言
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